No solamente se dieron a conocer coches de lujo, eléctricos o prototipos en el Salón de París sino también modelos altamente deportivos como lo es el Renault Mégane Trophy.

Con un poderoso motor de 360 CV que permite alcanzar unos 250 Km/h de velocidad máxima, el Trophy esta listo para correr en el World Series by Renault del 2009 y de acuerdo a la propia Renault Sport, podría sin problemas hacerle frente al Porsche GT3.

Lamentablemente solo esta destinado al circuito de competición y difícilmente lo veremos recorriendo las calles.

Fuente: MotorFull

Otra firma de renombre se hace presente en el Salón de París. Me refiero a Ferrari, quien este vez nos presenta su nuevo y esperado cabrio titulado California.

La realidad nos demuestra que se trata de un modelo de aspecto atractivo y personal, de 2+2 plazas que aun conserva rasgos inconfundibles de la marca italiana, como lo es su frontal en general.

En el tablero interior incorpora un cuentarrevoluciones, un display multufuncional y una pantalla con navegador entre otras cosas lo que refleja un coche con tecnología de ultima generación.

Porta un motor V8 4.3 de 460 CV que alcanza los 100 Km/h en menos de cuatro segundos y se encuentra combinado con una caja de siete velocidades con doble embrague.

Como era de esperarse su precio sera de aproximadamente unos 150.000 euros o mas.

Fuente: MotorPasion

El diseño hecho realidad. Me refiero al Lamborghini Estoque, que como adelantamos anteriormente, se hizo presente en el Salón de Paris.

Sin dudas, un modelo altamente deportivo y atractivo procedente de una marca de renombre. Los bocetos no mintieron, tal vez nos encontramos con modificaciones en detalles técnicos.

Habíamos estipulado que el Estoque equiparía un motor V10 de 560 caballos lo cual ahora queda descartado dando lugar posiblemente a un V8.

Otro detalle a destacar son sus ópticas delanteras (en un frontal derivado del Reventón), las cuales poseen barras luminosas cruzadas al igual que sus traseras con una serie de flechas formadas por LEDs.

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Una sorpresa más que Citroen mantenía oculta y que hizo presente en París. Se trata del Citroen GT Concept, un modelo que da que hablar.

El superdeportivo de la marca francesa prácticamente posee todas las características que requiere un coche de esta clase, con unas robustas medidas de 4,96 mm de largo, 2,080 mm de ancho y 1,090 mm de altura.

Se encuentra propulsado por un motor de pila de combustible eléctrico (lo que talvez robe algo de potencia) y además cuenta con un habitáculo fabricado totalmente en cobre.

Observando su exterior nos encontramos con un frontal agresivo dotado de unas amplias tomas de aire y un logo rediseñado. En su sección trasera notamos un alerón muy original que parte de adentro de la carrocería.

Por otro lado, en su interior encontramos dos asientos de carreras, acolchados y recubiertos de cuero oscuro, cada uno de ellos con un cinturón de cuatro anclajes y volante de aspecto muy deportivo también.

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En el tan esperado Salón de París, seremos testigos del nuevo SLR McLaren Roadster 722 S de Mercedes.

Se trata de la versión descapotable de su famoso deportivo SLR McLaren, el cual se encontrara propulsado por un motor V8 AMG de 650 CV que permite alcanzar unos impresionantes 335 Km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 Km/h en tan solo 3,7 segundos.

En su diseño aerodinámico se denotan unas nuevas ópticas, tanto en su parte delantera como trasera, nuevas branquias en su laterales, doble salida de escape y unas atractivas llantas.

Por otro lado, en lo que respecta a su equipamiento, el 722 S incorporara asientos de semi anilina/alcantara, climatizador bizona, navegador GPS, techo de lona y una suspensión endurecida.

Hablamos de una edición exclusiva de la cual Mercedes solo fabricara 150 unidades sin un precio establecido hasta ahora.

Fuente: EC