Desde mediados de 2.009 lleva Audi trabajando en el R18. Con la vista puesta en la próxima edición de las 24 horas de Le Mans del año que viene, el desarrollo ha tenido que adaptarse a las nuevas normativas que ha impuesto la organización de la competición, relativas a la disminución del tamaño de los motores. El propulsor elegido es un TDI con 6 cilindros en V, con una cilindrada de 3.7 litros. De momento no se conocen cifras relativas a sus prestaciones, pero es sabido que Audi lo ha estado probando en bancos de pruebas desde el verano. El chasis será todo de una pieza, en...

La marca bávara ha revelado datos sobre el futuro BMW Serie 1 M Coupé, que serán ampliados cuando se presente oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit, el próximo mes de enero. Este modelo no se limita tan sólo a añadir un motor más potente y la “M”  sobre el Serie 1 convencional, sino que realiza una importante renovación en varios aspectos. El primero es la aerodinámica, pues su morro está pensado para que ofrezca una menor resistencia al aire. Un chasis rebajado y aletas más anchas, junto con un peso reducido y una puesta a punto de los frenos…...

Si alguien nos preguntara qué coche es el más potente, a nuestra mente acude el espectacular Bugatti Veyron. Pues bien, hoy día, la respuesta sería correcta pero, si la formuláramos el año que viene, otro gallo cantaría. Parece difícil superar los 1.200 caballos que rinde esta máquina, pero en el horizonte asoma un modelo que le arrebatará su cetro. El TranStar Racing Dagger GT sería un deportivo más si obviamos una cosa: su potencia. Y es que estamos hablando de un modelo cuyo propulsor V8 de 9,4 litros arroja una potencia de… ¡2.028 caballos! Igualmente impresionantes...

Ya hemos podido ver la versión más deportiva (si cabe) del Ferrari 458 Italia, el 458 Challenge. Éste es una preparación del modelo de calle, la cual consigue convertirlo en un modelo totalmente válido para la competición. Una carrocería rebajada en 50 milímetros con respecto al suelo, diversos elementos realizados en fibra de carbono para reducir el peso, o una amortiguación más firme, lo optimizan para correr en los circuitos. También ha cambiado la eléctronica que gestiona sistemas de seguridad, como el control de tracción, el ABS y el EBD, pudiendo ser desconectados cuando...

Ya está listo para aterrizar en el mercado europeo el esperado Hyundai Genesis Coupe. Este vehículo no sustituirá al Hyundai Coupé, sino que se posiciona por encima, gracias a sus motores, acabados y equipamiento. Su estética delata la deportividad del Genesis y resulta muy atractiva, con un frontal de líneas afiladas que denota carácter, y una parte trasera minimalista pero de bella factura. Con sólo echarle un vistazo al estilizado conjunto, se percibe el mayor empaque de este coupé con respecto a su antecesor. Por dentro poco o nada tiene que envidiar a rivales de la talla del...

La marca de los aros presenta la versión más extrema del R8, el Audi R8 GT: Pole Position. La coletilla “Pole Position” no la han puesto por casualidad, pues este súper deportivo está pensado para pulverizar cualquier marca dentro de un circuito. No obstante, se ha aumentado la potencia y reducido su peso, consiguiendo unas prestaciones no aptas para espíritus sensibles ni personas impresionables. Para conseguir tal reducción de peso, se han cambiado diversos materiales, como los cristales que son ahora de un policarbonato especial muy resistente, o diversos elementos...