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Esta vez, el preparador Novitec Rosso se ha hecho con el Ferrari 599 GTB y ha logrado lo que podemos observar en la imagen.

Gracias a la incorporación de un nuevo sistema de inducción, una revisión al ECU y un kit twin-turbo, el motor de este deportivo logra llegar a  los 808 caballos de fuerza y acelerar hasta los 340 Km/h.

Además se lo ha revestido con un nuevo kit aerodinámico que le añade un nuevo frontal, grandes entradas de aire laterales, nuevo alerón trasero, un parachoques con difusor integrado y por ultimo, llantas 21 pulgadas en su parte trasera y 20 pulgadas en su delantera.

Una serie de modificaciones que sin dudas transforman al 599 GTB pero no le permiten perder el estilo característico de Ferrari.

Fuente: HM

Tags: Ferrari 599 GTB, Novitec Rosso

Otra firma de renombre se hace presente en el Salón de París. Me refiero a Ferrari, quien este vez nos presenta su nuevo y esperado cabrio titulado California.

La realidad nos demuestra que se trata de un modelo de aspecto atractivo y personal, de 2+2 plazas que aun conserva rasgos inconfundibles de la marca italiana, como lo es su frontal en general.

En el tablero interior incorpora un cuentarrevoluciones, un display multufuncional y una pantalla con navegador entre otras cosas lo que refleja un coche con tecnología de ultima generación.

Porta un motor V8 4.3 de 460 CV que alcanza los 100 Km/h en menos de cuatro segundos y se encuentra combinado con una caja de siete velocidades con doble embrague.

Como era de esperarse su precio sera de aproximadamente unos 150.000 euros o mas.

Fuente: MotorPasion

Tags: Ferrari California, Salón de París

Una vista nueva al futuro, con respecto al mundo de las motos.

Su diseñador, Amir Glinik, la ha denominado “La Motocicleta de Ferrari” y la misma se destaca por el color rojo característico en la marca italiana y su estilo altamente aerodinámico.

Como es de esperarse, hablamos de un modelo exclusivo que de ser realidad contaría, entre otras cosas, con una pantalla táctil desde la cual podríamos programar diferentes funcionalidades y además estar al tanto de cada detalle de nuestra moto, como la velocidad, el uso de combustible, la temperatura, etc.

Algo a destacar también son sus amplias entradas de aire a ambos lados, que tienen como objetivo refrigerar al poderoso motor que posiblemente equiparía a este modelo.

En mi opinión, creo que no estamos tan lejos de observar como recorren las calles motos de esta clase, pero su diseño aun no me termina de convencer.

Fuente: YD

Tags: Amir Glinik, La Motocicleta de Ferrari

La marca Ferrari se encuentra en un nuevo problema. Debido al consumo de combustible y a las normas ambientales impuestas por ejemplo en Estados Unidos y Europa, deberán sacar de circulación sus poderosos V8 y volver a los V6 y como no, comenzar a utilizar la tecnología híbrida.

La ultima vez que un coche de la marca italiana incorporo un V6, fue en 1974, en el famoso 246 GTS Dino. Un motor creado por Franco Rocchi el cual poseía tres carburadores Weber 40 DCN doble boca y producía unos 180 caballos a 8.000 rpm.

Seguramente, para muchos fanáticos de Ferrari les parecerá un duro golpe, pero en este mercado tan diverso todo puede suceder y el tiempo pasa y hay que amoldarse a las reglas, para mantenerse en el mismo.

Fuente: MotorFull

Tags: 246 GTS Dino, Ferrari, v6

Continuando con las recreaciones, les presentamos el renovado modelo Ferrari California Veloce, el cual podría sustituir al conocido California.

Este modelo que podemos apreciar en la imagen superior y como dijimos anteriormente, es la recreación publicada por una empresa (desconocida) que debido a la gran impaciencia causada por la larga espera del nuevo modelo de Ferrari pronto a lanzarse, decidió crear este deportivo.

El Veloce se diferencia de su predecesor por  tener unas nuevas llantas (negras), una nueva toma de aire, un aplique blanco en el centro del coche y cambios en el motor.

De seguro no vendría mal que la marca italiana preparase un vehiculo así.

Fuente: EC

Tags: California, Ferrari California Veloce