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Mas allá de los serios problemas por los que ha transitado la GM, diversos modelos como el Chevrolet Volt, que supieron ganar la atención del publico en su momento, aun continúan en desarrollo y dan que hablar.

Al parecer, este híbrido sera solo de una generación, es decir, que no contara con rediseño que lo reemplacen. El objetivo, básicamente, es que el Volt posea una versión tres y cinco puertas para el 2010 y perdure en el mercado alrededor de cuatro o cinco años.

Su diseño junto a sus prestaciones, se inclinaran hacia un estilo deportivo y su sistema híbrido sera utilizado en otros modelos convencionales de la firma.

Fuente: EC

Tags: Chevrolet, GM, Volt

Dentro de dos meses aproximadamente, comenzaran a circular por la provincia de Buenos Aires, Argentina, los primeros autobuses híbridos diesel-eléctricos para uso urbano.

Este anuncio lo dio a conocer el jefe de Gobierno, Mauricio Macri. Los nuevos autobuses ecológicos fueron desarrollados por la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata, la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros y la empresa Tat.

Los mismos poseen dos motores: uno alimentado a gasoil y otro eléctrico. Gracias a esto, se lograra emitir un 75% menos de humo negro, un 55% menos de dióxido de carbono y se podrá ahorrar combustible entre un 30 y 40%.

Lamentablemente, el costo de fabricación con respecto a los clásicos y actuales modelos diesel (127 mil dólares) es mas elevado, unos 170 mil dólares.

Fuente: AA

Tags: autobuses, diesel-eléctricos, Hibridos

Fiat presentó en el mercado de España las nuevas variantes ecológicas del Fiat Panda, las cuales fueron denominadas ECO y Natural Power.

Los nuevos Fiat Panda Natural Power destacan la posibilidad de utilizar gas natural como combustible principal. Poseen un motor 1,2 litros de 52 CV, un consumo medio de 6,2 L/100 y un nivel de emisiones de CO2 de 146 g/km.

Por otro lado encontramos al Panda 1.2i Dynamic ECO, que solo consume 5,6 L/100, y el 1.1i Active ECO de 54 CV, ambos con un nivel de emisiones de 119 g/km de CO2.

Precios:

• 1.1i Active ECO 54 CV 9.070 €
• 1.2i Dynamic ECO 60 CV 9.990 €
• 1.2i Natural Power Dynamic 13.970 €
• 1.2i Natural Power Climbing 15.480 €

Fuente: AutoBlog

Tags: fiat panda, Fiat Panda ECO, Fiat Panda Natural Power

Aunque aun no se habla de su posible comercialización, Chrysler nos revela el Grand Voyager EV, la versión híbrida de su reconocido monovolumen.

Básicamente se trata de un modelo que integra, además, un motor a gasolina de 255 CV que nos proporcionara una velocidad máxima de 161 Km/h, alcanzara los 100 Km/h en tan solo 8 segundos y nos ofrecerá una importante autonomía de 640 Km.

Por supuesto, no podemos dejar de mencionar su  pequeño motor eléctrico de 95 CV alimentado por baterías de ion litio y el sistema de regeneración activa de energía en las frenadas.

Por otro lado, el diseño exterior se ve dotado de una tipografía lateral EV (Electric Vehicle), llantas de aleación de 17 pulgadas y su pintura, la Liquid Graphite Pearl.

Por ultimo, las medidas del Grand Voyager EV se sitúan en 5.14 metros de largo, 1.95 metros de ancho y 1.75 metros de alto.

En conclusión, estamos frente a un vehículo atractivo (por lo menos para mi) de características estables y económico.

Fuente: Diariomotor

Tags: Chrysler, EV, Grand Voyager

La empresa de transportes de Londres organizo un concurso denominado New Bus for London, que tenia como objetivo escoger el futuro diseño del emblemático autobús rojo de dos plantas que caracteriza a dicha capital inglesa.

El ganador ha sido el estudio del arquitecto Norman Foster junto a los diseñadores de Aston Martín.

Su proyecto consistía en un autobús propulsado por un motor diésel híbrido alimentado por un conjunto de baterías, ambos, estratégicamente posicionados para ganar espacio, evitar vibraciones, ruido y calor.

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Tags: Autobús, Londres, New Bus for London