Volkswagen nos presenta su nuevo modelo Golf Twin-Drive, el cual se destaca por la incorporación de dos motores: uno eléctrico y otro diesel.

El motor eléctrico alimentado por baterías de ion litio ofrece una autonomía de 50 Km/h, luego de un reducido tiempo de carga, una potencia de 82 CV y una velocidad máxima de 120 Km/h. Esta más destinado al uso urbano.

Todas estas características se obtienen gracias a su función start&stop y el sistema de regeneración de energía eléctrica en las frenadas.

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Honda acaba de lanzar el primer coche híbrido (Honda Civic IMA) en la India, puesto que muchos pensaban ser ocupado por el Prius de Toyota.

El Civic IMA es un sedán propulsado por un motor de gasolina que se ayuda con otro eléctrico, y cuenta con el siguiente equipamiento:

• Climatizador automático
• ESP
• Airbags frontales y laterales
• Llantas de aleación
• Radio CD MP3
• Ordenador de viaje
• Retrovisores eléctricos
• Faros antiniebla

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El Salón de Detroit 2009, vendrá cargado de una gama de coches, en su mayoría híbridos y también de evoluciones de modelos ya existentes en el mercado.

Toyota pegara fuerte junto a su modelo Prius del cual ahora, preparan su versión hibrida y que también pasara de tener un motor 1.5 a un 1.8 litros.

El Lexus pide pista y a partir del año próximo también podremos ver su versión hibrida. Además, Toyota presenta las mejoras a sus motores 1.3 y 2.5 litros con tecnología stop-start, ya hacia fin de este año.

Un dato mas, Toyota comenzara a fabricar a partir del 2010 baterías de litio para dejar atrás las de nikel.

Fuente: MotorFull

Debido a la gran demanda de coches híbridos que Toyota ha logrado atraer, ahora la misma se decide a fabricar tres nuevas plantas destinadas a la producción de baterías de ion-litio.

Sumada a actual planta en Shizuoka, Japón, de donde salen las baterías de nikel del Prius, Toyota alcanzaría un máximo de cuatro fábricas y estaría comercializando un millón de unidades para dentro de pocos años.

El mercado hibrido se hace fuerte y la competencia no termina, la pregunta es como continuara todo esto, quien predominara en esta gama.

Fuente: MotorFull

BYD, una empresa automotriz con sede en China, presentó su nuevo concepto de monovolumen ecológico bajo el nombre de BYD E6 Elec.

El BYD E6 Elec es un monovolumen propulsado por un motor eléctrico, el cual se alimenta de baterías de rápida carga (en 15 minutos tenemos el 80% de la misma).

Estas baterías le brindan una autonomía de 300 km, y le permite alcanzar la excelente cifra de 160 km/h.

Fuente: AutoCosmos