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En el concurso de diseño LA Auto Show Design Challenge que tuvo lugar a finales del 2008, el grupo de diseño de BMW, DesignWorksUSA, se hizo presente con este prototipo que observamos en la imagen denominado Salt Flat Racer.

Básicamente, este monoplaza se caracteriza por estar fabricado con diversos materiales reciclables; las ruedas están fabricadas con restos de las parrillas de las barbacoas, los paneles a partir de barriles de aceite, etc. Pero además, utiliza una célula de combustible de hidrógeno que resulta ser el factor de propulsión y busca posicionar al Salt Flat Racer como un coche totalmente ecológico.

Un punto muy singular en este vehículo es una pecera con peces reales ubicada detrás de la cabina, que se cree, es solamente un elemento decorativo.

Mas allá de esto, el Salt Flat Racer no resulto ser el ganador pero podríamos mencionar que estamos frente al posible futuro de los automóviles propulsados por combustibles alternativos al petroleo.

Fuente: Diariomotor

Tags: BMW, LA Auto Show Design Challenge, Salt Flat Racer

En la feria agrícola de Turín, New Holland presento el NH2, el primer tractor del mundo alimentado por célula de combustible.

Este interesante prototipo se encuentra basado en el tractor T6000. Posee un motor eléctrico de 106 CV, potencia lograda gracias a la descomposición del hidrógeno y el oxígeno del aire en un sencillo proceso químico y además cuenta con un sistema de transmisión convencional que transfiere la movilidad a las ruedas.

No cabe duda que la idea es innovadora, pero aun se encuentra en pleno desarrollo debido a dos inconvenientes: la implementación de esta tecnología es costosa (sólo el sistema de propulsión cuesta la friolera de 300.000 euros) y la autonomía que ofrece es escasa.

Mas allá de estos dos factores, New Holland pretende mejorar el producto con el fin de que en el 2013 ya se encuentre disponible en el mercado.

Fuente: Diariomotor

Tags: New Holland, NH2

Volkswagen ha decido modificar el Tiguan Hymotion con el objetivo de aumentar su rendimiento.

En consecuencia se ha ampliado su deposito de hidrógeno permitiendo almacenar unos 700 bares de presión lo cual significa un 66% mas de capacidad.

Esto ultimo en combinación con el motor de célula de combustible de 100 Kw permiten que logre unos 250 Km de autonomía lo que lo convierte en un modelo a tener en cuenta entre aquellos que utilizan un tipo de combustible alternativo.

Fuente: MotorFull

Tags: Tiguan Hymotion, Volkswagen

Ya suman 20 personas, el total de los que desean adquirir el nuevo Honda FCX Clarity, que aun no ha salido oficialmente a la venta.

Se trata de un modelo propulsado por un motor a hidrógeno, utilizando una pila de combustible. Alcanza 160 Km/h, y con 171 litros de hidrógeno tiene una autonomía de 570 kilómetros.

Hasta el 2011 se comercializaran solamente 200 unidades. Primeramente lo encontraremos en Norteamerica y Japón, a Europa a un no llegara.

Fuente: MotorPasion

Tags: hidrogeno, Honda, Honda FCX Clarity, pila de combustible

Sin dudas una muy buena manera de generar el cuidado del medio ambiente por parte de aquellos que se deciden a comprar un coche.

Ahora diferentes empresas o compañías norteamericanas están financiando la compra de automóviles híbridos por parte de sus trabajadores. Este es el caso de Google quien entrega 5.000 dólares a quien decida adquirir un coche ecológico y también por parte Bank of America y Timberland se ofrecen 3.000 dólares y otros beneficios.

Como añadí al principio, me parece una idea muy buena ya que incentiva a las personas al cuidado del medio ambiente.

Fuente: TMO