Chevrolet dio a conocer su nuevo Corvette, el LS3. El interior del mismo puede ser tapizado totalmente en cuero, en tonos Sienna y Linen, obviamente a gusto del comprador. La palanca de cambios ahora posee unos recorridos más cortos y un tacto más deportivo. El motor del LS3 es 6.2 litros de 430 caballos de fuerza, con el que logra acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos con un tope de 305 km/h. Fuente:...

Chevrolet Europa ofrecerá la opción de motores diesel en cinco de sus modelos. Tras el debut del motor diesel en el Captiva y la premiere en la berlina Epica, los compradores de un Chevrolet Lacetti, Nubira y Nubira station wagon pueden ahora optar por la opción del motor diesel. “A finales de esta década, uno de cada tres Chevrolet vendidos en Europa llevará un motor diesel debajo de su capó”, ha augurado Wayne Brannon, presidente de Chevrolet Europa.Chevrolet ofrecerá dos versiones del modernos motor de 2 litros common-rail l: El motor de 110 kW lo montarán el Captiva y el...

Chevrolet está estudiando la posibilidad de importar el HHR para Europa. Este modelo, presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra, combina un diseño con aire retro con una adaptibilidad interior para crear un vehículo que se adapta al estilo de vida moderno. El HHR es un vehículo de cuatro puertas con un portón trasero, que se reconoce por su parrilla semiesférica. Los faros con efecto joya, así como el diseño de los pilotos traseros gemelos, crean un aspecto que se sitúa a medio camino entre un Corvette Clásico y un Street Machine. El HHR tiene como opción dos mecánicas...

Un diésel 2.0 VCDi con 150CV es la nueva motorizació que nos ofrece el Chevrolet Captiva que ya podemos encontrar. Cuando hablé de él hace 6 meses casi sin conocerlo, me quedé con las espina de que no tuviera tracción total. La oferta actual salvo el modelo de gama más baja que sólo dispone de tracción delantera, tiene tracción total y con hasta 230 CV en gasolina. 7 plazas para el que le interese, aunque se come el maletero. Con 5 plazas es de 930 litros que no está nada mal. Más información en Elconomista y en...

Ha sido la estrella del Salón del automóvil de Detroit por sus impresionantes números de bajo consumo junto con su sistema de batería de ion-litio para moverse, con una autonomía de hasta 1000 km. Sin duda General Motors va por el buen camino aunque hasta el 2012 no lo podamos ver en la calle. Este híbrido de prestaciones más que atractivas (hasta 160 CV cuando sean necesarios), es capaz de usar el combustible E85 y según sus creadores cualquier sistema de propulsión, etanol puro o pila de combustible de hidrógeno. El sitema que lo hace posible se llama E-Flex. Vía...

Otra novedad para el Salón de Detroit desvelada antes de tiempo. El nuevo Chevrolet Malibú llega con un aspecto más sólido y robusto con algunos detalles estéticos mejorados. Se presentarán tres versiones : la LS, la LT y la LTZ. Ofrece dos motores : el eficiente 2.4 ecotec de 164 Cv, y el potente  3.6 V6 de 252 Cv, éste último con transmisión Hydra-Matic 6T70 y con cambio automático de cuatro velocidades (para las versiones LS y LT). Visto en...