Meses atrás anunciábamos el Dacia Logan 1.5 dCi de 85CV para el mercado de España, y hoy podemos decir que ya está disponible en los todos los concesionarios Renault-Dacia.

Está disponible en dos niveles de acabado: Lauréate y Prestige; y el equipamiento es el siguiente:

• Dirección asistida
• Elevalunas delanteros
• Cierre centralizado
• Paragolpes pintados
• Espejos eléctricos
• Ordenador de a bordo
• Elevalunas eléctricos traseros (solo Prestige)
• Volante de cuero (solo Prestige)
• Radio CD (solo Prestige)

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El Dacia Logan Sedán recibe nueva motorización en el mercado de España, se trata de la incorporación del bloque 1.5 dCi de 85 CV.

Con este nuevo motor, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 13,0 segundo, lograr una velocidad máxima de 167 km/h y solo consumir e 4,6 L/100 km.

En Alemania los precios del Dacia Logan Sedán rondan los 11.290 euros, mientras que en el mercado español los mismos serán 700 euros superiores a los que equipan el dCi 70.

Fuente: AutoBlog 

Iran Khodro, socio de Renault en Irán, presentó en dicho mercado el nuevo Tondar R90, la versión familiar del Renault/Dacia Logan (en otros mercados).

Equipamiento de serie:

• Aire acondicionado
• Elevalunas eléctricos delanteros y traseros
• Cierre centralizado con mando
• Dirección asistida
• Espejos eléctricos
• Ordenador de a bordo
• Radio CD

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Dacia ha confirmado la incorporación del Dacia Sandero en el mercado europeo para el mes de junio del próximo año.

El Dacia Sandero será menos económico que el Logan, por lo cual competirá con las versiones más accesibles del Clio, 207 o Grande Punto.

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Uno de los coches mas vendidos en Europa como es el Dacia Logan, ha llegado a su unidad 500.000 en la planta de la localidad de Mioveni, en Rumania.

Se encuentra en el mercado desde el 2004 y mas allá de no ser, ha simple vista, un coche de grandes características, es uno de los mas vendidos debido a su muy buena y sencilla mecánica y a su precio económico, dos variables muy importantes de analizar a la hora de comprar un coche.

Fuente: MotorFull