TecnoCoches.com

Claudio Domenicali hablo, en el transcurso de estos días, sobre la Desmosedici GP8 de Ducati, la deportiva que pisara las pistas de competición este año y que con respecto al modelo anterior, presenta diversas modificaciones.

Primeramente el nuevo chasis es más ligero y optimiza la rigidez en torsión y flexión. La suspensión presenta una geometría diferente y en el motor se logro un pequeño aumento de potencia en igualdad de consumo, además de cambios en la estética del mismo. Y con respecto al sistema electrónico, se mantuvo el de la GP7 pero también con pequeños retoques.

También se comento sobre un posible modelo destinado al uso urbano, como por ejemplo, la 1098R, que utiliza el mismo sistema de control de tracción utilizado en la Ducati de competición pero es totalmente segura y fiable.

Fuente: Moto22

Ducati dio a conocer la nueva Hypermotard 1100 S, la modificación de una moto que de por sí sola ya es apta tanto para la carretera como para la pista.

Características:

• Horquillas Marzocchi de 50mm de baja fricción
• DLC (Diamond Like Carbon) con revestimiento negro en los deslizadores
• Suspensión trasera mejorada con un depósito remoto Öhlin
• Pinzas de freno Brembo
• Protectores de la horquilla de fibra de carbono
• Guardabarros delantero y trasero de fibra de carbono
• Paneles laterales de fibra de carbono
• Neumáticos Pirelli Diablo Corsa III

Leer el resto de la noticia »

Continuando en la línea de superbikes, les traemos la nueva Ducati 848, un modelo que también se centra en la relación potencia/peso.

Posee un motor Testastretta Evoluzione que proporciona 134 CV a 10000 rpm y un torque de 96 N/m a 8250 rpm.

Tiene un peso de 168 Kg, cuenta con un embrague en aceite que pesa 1 kilo menos, lo cual tiene grandes ventajas, como la vida útil y la supresión del sonido de cascabeles a veces tan molesto.

Para lograr esto, se utilizan procedimientos de fundición en vacío.

Este modelo esta siendo presentado en el Salón de Milán.

Fuente: Moto22

Por fin se han publicado imágenes de una de las motos más esperadas, como es la Ducati Monster.

Este modelo pose un chasis tubular con un subchasis de aluminio debajo de su asiento, con lo que la moto es bastante liviana con un peso de 161 Kg.

El bajo peso sumado al motor bicilíndrico en “L” con un cilindrada de 696 cc y 80 CV a 9.000 rpm, convierten a este modelo en algo poderoso y atractivo al mismo tiempo.

Con respecto al precio y fecha de lanzamiento, aun no se tiene datos confirmados pero no tenemos dudas de que pronto saldrán a la luz.

Fuente: Diariomotor

Pronto se viene el Salón de Milán, donde con gran expectativas se esperan renovados modelos de toda clase de marca.

En esta imagen podemos apreciar, las nuevas motos que Ducati tiene pensado presentar y con las cuales competirá en el mercado.

Talvez una de las mas esperadas es la Monster o la 848.

Fuente: Moto22