Fiat acaba de anunciar sus promociones y descuentos para el mercado de España. Si has estado esperando para comprar un coche, seguramente este sea el momento, ya que podrías ahorrarte unos miles de euros interesantes.

Los precios de los coches Fiat en España arrancan con los siguientes valores:

• Panda, desde 7.800 euros
• Panda 4×4, desde 11.950 euros
• 500, desde 10.650 euros
• 500C, desde 13.350 euros
• Punto, desde 8.450 euros
• Punto Evo, desde 9.700 euros
• Linea, desde 10.100 euros
• Bravo, desde 13.750 euros
• Croma, desde 23.500 euros
• Ulysse, desde 29.000 euros
• Sedici, desde 17.700 euros

Fuente: es.Autoblog

Este modelo, que lleva a la venta desde el verano, no es más que la visión personal que tiene Abarth del Fiat 500 C. Dicha visión otorga al Abarth 500 C un toque personal más exclusivo y prestaciones dignas de un deportivo. No obstante, comparte motor con el Abarth 500, aunque potenciado en 5 caballos.

El mecanismo de apertura eléctrico, aplicado sobre un techo escamoteable de lona, es el mismo que el del Fiat 500 descapotable que se vendía hace más de 40 años. Una vez plegado el techo, se siguen conservando los arcos laterales de las puertas y ventanillas, por lo que algunos no lo considerarán como un cabrio puro; eso sí, gracias a eso se reducen turbulencias y ruidos molestos cuando circulamos a velocidades elevadas.

El encargado de mover al Abarth 500 C, es el mismo motor turboalimentado Twin Air 1.4 que monta el modelo cerrado, aunque su potencia pasa de 135 a 140 Cv. Este propulsor acelera de 0 a 100 en 8,1 segundos, hasta un máximo de 205 km/h. El consumo medio ponderado se queda en unos razonables 6,5 litros.

Este descapotable cuesta 2.600 euros más que el modelo de Abarth del cual deriva, justificándose este incremento en el precio en detalles como el sistema de apertura del techo y la inclusión de un cambio automático pilotado de doble embrague, con las levas situadas en el volante.

Fuente: el Mundo

El Abarth Punto Evo, es el futuro sustituto del Abarth Grande Punto. Presenta pequeños cambios con respecto a éste, tanto a nivel estético, como en el motor, que ahora rinde más consumiendo menos.

Ahora su imagen es más agresiva, gracias a las modificaciones realizadas sobre determinados elementos exteriores, tales como las llantas, paragolpes, y la inclusión unas pinzas de freno en color rojo. En el interior varía, sobre todo, el cuadro de instrumentos, con unos relojes firmados por Jaeger. Los materiales son de calidad y están bien ensamblados entre sí. La habitabilidad se mantiene intacta, permitiendo alojar a 4 adultos holgadamente. El maletero cubica 275 litros, eso sí, olvidaos de la rueda de repuesto, pues lleva kit reparador de pinchazos, para que no se vea penalizada su capacidad.

Ahora comparte motor con su primo, el Alfa Romeo Mito Quadriflogio. Hablamos del 4 cilindros Twin Air con 1.400 cc y turbo. Este propulsor rinde 165 CV (10 más que el Abarth Grande Punto), entregando su potencia de manera suave y progresiva. El consumo pasa de 6,9 a 6 litros. Cabe decir que gracias al kit deportivo SS, la potencia se incrementa hasta los 180 CV. Gracias a una serie de modificaciones realizadas sobre la suspensión, ahora el comportamiento del coche es más neutro y predecible, permitiéndonos disfrutar de una conducción rácing de manera más segura.

De serie lleva: pinzas de freno Brembo, aire acondicionado, diferencial delantero, ordenador de a bordo, ESP, 7 airbags, llantas de aleación de 17 pulgadas y bluetooth. Cuesta 18.500 euros, 1.000 más que el modelo al que sustituye, pero las mejoras que incluye merecen la pena este sobreprecio.

Fuente: Autoblog

Fiat acaba de mejorar los descuentos en la mayoría de sus coches comercializados en el mercado de España, llegando hasta los 6.000 euros en algunos casos, como por ejemplo en el Fiat Ulysse.

Listado de descuentos de Fiat para el mes de Septiembre en España:

• Panda, 2.000 euros
• 500, 1.000 euros
• Grande Punto, 3.600 euros
• Punto Evo, 3.400 euros
• Linea, 4.300 euros
• Bravo, 4.300 euros
• Croma, 4.300 euros
• Ulysse, 6.000 euros
• Sedici, 3.600 euros

También cabe destacar algunas particularidades más, como por ejemplo la del Bravo Multiair, que podrá ser adquirido con el Pack Sport sin ningun costo adicional.

Fuente: AutoBlog

Fiat acaba de lanzar al mercado de Argentina su nuevo Fiat Palio Adventure E-torQ, nada más y nada menos que la versión familiar rural del Palio con motorizacion E-torQ de 1,6 litros.

En su equipamiento cuenta con elementos como aire acondicionado, la dirección asistida, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y alarma. En la versión Seguridad agrega ABS y múltiples airbags. Por último la versión Xtreme, la más completa, agrega sensor de estacionamiento, sensor de lluvia, radio USB, bluetooth, autoencendido de luces, entre otros elementos.

Versiones y precios del nuevo Fiat Palio Adventure E-torQ en Argentina:

• 1.6i 16v 115 CV Base 73.400 pesos argentinos
• 1.6i 16v 115 CV Seguridad 77.300 pesos argentinos
• 1.6i 16v 115 CV Xtreme 82.100 pesos argentinos

Fuente: AutoBlog