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Lexus pone a disposición del mercado su nuevo y elegante LS 600h, el primero en disponer de motor híbrido y encima de combinarlo con un sistema de tracción total.

De su equipamiento de serie podemos nombrar faros con tecnología de LEDS, asientos traseros reclinables, equipo de audio con 10 altavoces, pantallas multimedia, DVD, entre otros.

También innova muchísimo en seguridad, con sistemas como dirección asistida eléctrica de desmultiplicación variable, las estabilizadoras activas en ambos trenes, sistema de seguridad de precolisión, entre otros.

Las variantes y precios del Lexus LS 600h son:

Corto:

• LS 600h Premium 107.000 euros
• LS 600h Luxury 113.000 euros
• LS 600h Ambassador 125.000 euros
• LS 600h President 130.000 euros

Largo:

• LS 600h Ambassador 132.000 euros
• LS 600h President 140.000 euros

Fuente: terra

Lexus, en medio del Salón de Nueva York, dio a conocer la nueva generación de su todo terreno LX.

Este nuevo modelo está equipado con un motor de 5,7 litros V8 que ofrece 381 caballos de fuerza, contra los 271 que ofrecía el modelo anterior (equipado con un motor 4.7 V8).

Lexus ha puesto gran énfasis en la seguridad, equipando de serie 10 airbags, control de la presión de los neumáticos, reposacabezas activos, pretensores en los cinturones de seguridad y ABS, entre otros.

Fuente: terra

Según la marca de lujo se trata de la sofisticación que llega al diésel. Con motor de aluminio hasta 177 CV de potencia. Nos pfrecen probarlo y 5 años de garantía.

La marca hace hincapié en la reducción de ruidos y vibraciones y unos acabados muy cuidados.

Como a mí me gusta, en cuestión de seguridad está equipado con lo que llaman Sistema de Seguridad Pre-colisión (PCS) que es capaz de regular la velocidad para mantener la distancia de seguridad con el vehículo delantero, así como de desplegar los sistemas de seguridad necesarios en función de un impacto precalculado cuando es inevitable.

Por cierto, lleva 13 altavoces de serie.
Web oficial.

Están circulando por la red las fotos espía del Lexus LF-A que llegará con un motor V10 que alcanzará los 500 Cv de potencia, que le permite alcanzar los 320 km/h de velocidad máxima.

También se comenta que se le podría añadir una caja de cambios semiautomática de 8 velocidades.

Visto en Diario Motor.