La actual crisis financiera mundial no solo ha repercutido sobre las industrias de automóviles y sus operarios sino también sobre las mismas marcas y sus planes a futuro.

Ahora, la francesa  Citroën ha confirmado que no se presentara en Salón de Barcelona previsto para Mayo del 2009 ya que como no se fabricaran coches nuevos para tal fecha seria un gasto logístico innecesario para la marca teniendo en cuenta que su modelos se encuentran disponibles en gran parte de los concesionarios.

Mas allá de esta decisión, la compañia cree que no volverá a suceder, por lo menos hasta que se encuentren resultados eficientes a este crisis económica.

Fuente: HM

Para sorpresa de muchos, Citroën confirmo que habría posibilidades de producir en forma masiva su prototipo denominado C-Cactus.

Mas allá de ser un modelo de aspecto futurista; son sus bajos niveles de contaminación, tanto en su  fabricación como en el uso cotidiano los que permitirían que el C-Cactus lograra llegar al mercado.

Estaríamos hablando de un coche que terminaría de romper con las lineas actuales diseño en lo que a vehículos de uso urbano se refiere.

Por ultimo se cree que el C-Cactus podría albergar un motor híbrido diésel-eléctrico o uno totalmente eléctrico, es decir, combustibles alternativos. Si todo continua viento en popa, veremos en el 2010 a uno de ellos recorrer las calles.

Fuente: MotorFull

Luego de tanto esperar,se han logrado filtrar a través de la web imágenes del Mazda 3 en su versión cuatro puertas, antes de su presentación oficial en el Salón de los Ángeles, el 19 de Noviembre.

Lamentablemente se conocen pocos datos técnicos sobre este sedan, aunque se cree que su edición norteamericana ofrecerá dos propulsores atmosféricos de gasolina de 2 y 2.5 litros y  al menos una versión turbodiésel en lo que respecta a Europa.

Por otro lado deberemos esperar hasta el Salón de Bolonia con fecha el 5 de Diciembre, si deseamos ver su versión cinco puertas pero seguramente publicaran imágenes semanas antes.

Fuente: Diariomotor

Lamentablemente y debido a la crisis financiera que afecta a todo el mundo, Mercedes Benz Argentina y GM Argentina tienen pensado despedir a 750 operarios a fines de este año; 500 y 250 respectivamente.

Esto ha sido confirmado por el secretario adjunto del Sindicato de Trabajadores Mecánicos (Smata), Mario Manrique, aunque ambas firmas desmienten lo dicho pero no niegan que se encuentran evaluando algunos contratos temporarios prontos a vencer.

Sin dudas, es un tiempo de reprogramacion en la estrategia de comercialización tanto local como internacional en la industria automotriz teniendo en cuenta este duro golpe a la economía mundial.

Fuente: AA

A partir del año próximo, comenzaran a arribar en Sudamerica los primeros modelos de la firma Smart (marca perteneciente a Mercedes Benz).

Esta novedad ha sido confirmada por Peter Moose, Jefe de proyecto de productos de Smart y posiblemente logremos encontrarnos con el coche clave de la marca, el Fortwo.

Este ultimo ha sido muy bien recibido en gran parte del mercado europeo, comercializando hasta 30 mil unidades al año en países como Italia y 2 mil unidades al año en Francia (es la exepcion) aunque no hace mucho también llego a los concesionarios norteamericanos donde esta clase de modelos, pequeños y de bajo consumo, comienzan a ganarse un lugar muy importante.

Por ahora, solo Brasil sera la anfitriona de Smart. No se han dado detalles sobre precios y modelos específicos que se comercializaran en dicho país.

Fuente: CA