La libertad con que se ha trabajado en el departamento de motores, para desarrollar este nuevo propulsor de alto rendimieno ha sido máxima. Las exigencias primarias han sido mínimas. Como dicen en Renault: el desarrollo de un nuevo motor permite aprovechar conocimientos tecnológicos y aplicarlos con libertad en el primer concepto y en el diseño posterior.

Renault resucita la denominación Energy, y lo hace en el preciso momento en que la energía llega niveles de precio que nunca hasta ahora habían sido alcanzados. Por eso, no es extraño que esta nueva familia de motores, del que ahora Renault nos muestra sólo el primer trazo, pretendan ser por encima de todo eficientes.

El monovolumen más grande de Renault, al cual ya contemplan 25 años de vida, recibe una actualización sobre su cuarta generación. Por fuera, el Reanult Espace y Grand Espace, ahora disponen de más colores para la carrocería y se han incluido luces led diurnas en los faros delanteros. Se han añadidoalgunos elementos de equipamiento, como un avanzado equipo de sonido (con toma USB ) y un navegador integrado Carminat Tom Tom Line. Tampoco varía la gama de motores, todos diésel. No es que sea muy amplia, pero los tres motores (de 130, 150 y 175 caballos) cumplen sobradamente con su...

La marca gala va a ampliar su gama de motores con unas emisiones no superiores a 120 g/km. Con la vista puesta en cumplir la normativa Euro5, Renault se ha propuesto reducir al máximo las emisiones modificando seis parámetros distintos en los propulsores: Downsizing: reduciendo el tamaño de los bloques y la cilindrada, bajan los niveles contaminantes un 5,5%. Stop-Start: con este sistema, que detiene el motor en los momentos en que el vehículo está parado, se consigue un ahorro del 3%. EGR de baja presión: este sistema reutiliza los gases de escape. Reduce el CO2 un...

Renault ha decidio equipar con nuevo motor a su Twingo más deportivo, el Renault Twingo Gordini, en este caso con un motor más pequeño que permite reducir su precio final. El nuevo motor del cual estamos hablando es el 1.2 TCe, que asociado a un cambio manual de cinco velocidades permite brindarle 101 CV de potencia al Renault Twingo Gordini. Entre los elementos del equipamiento de serie podemos destacar: Aire acondicionado o climatizador automático Control de velocidad Radio CD MP3 80w Bluetooth Control por voz Asientos posteriores independientes Volante multifunción El precio del...

Primero fue el Safrane y después el Vel Satis, pero Renault no consiguió el éxito deseado con ninguno de los dos modelos. Ahora va otro intento más, por parte de la firma gala, de situarse en el reñido mercado de las berlinas de lujo, compitiendo con su nuevo Renault Latitude. Con rivales como el BMW Serie 5, Audi A6 o el Mercedes Clase E, la lucha será difícil… Eso sí, argumentos no le faltan. Se trata de un vehículo que mide 4,89 x 1,83 x 150, con una distancia entre ejes de 2,76 metros. En cuanto al maletero, alcanza una capacidad máxima de 511 litros, si cambiamos la...