En Europa, y desde su lanzamiento, ofrecerá dos motores de bajo impacto con tracción delantera 2WD o total 4WD: 2.0 MIVEC de gasolina y 2.2 MIVEC Clean Diesel, con sistema de tracción total o sólo con tracción a un eje. También en ambos casos incluye el sistema Auto Stop & Go, una caja de cambios manual o automática de 6 velocidades y un sistema denominado “conducción responsable”, que se encarga de informar al conductor del mejor uso eficiente en la conducción para optimizar el consumo y las emisiones, en este caso con un objetivo inferior a los 130 g/km.

También contará con un importante paquete tecnológico y de seguridad, con sistema de mitigación de colisión frontal, alerta de salida de carril, control de crucero activo, la incorporación de portón trasero eléctrico y faros de xenon Super-HiD de haz de luz ampliado entre otras cosas.

De tamaño similar al actual Outlander, tendrá un diseño propio de la tradición Mitsubishi, materiales de alta calidad (superficies acolchadas, tacto suave, detalles cromados, apliques en negro brillo…) y un ergonómico puesto de conducción.

El Plug-in Hybrid, que se lanzará antes en Asia, llegará a Europa en 2013 basado en la avanzada tecnología EV de Mitsubishi Motors, también con tracción a las cuatro ruedas.

Más tarde se inició en la producción de bicicletas, en 1886 lanzó la primera bicicleta, Opel Velocípedo, sector en el que llegó a ser referencia mundial y en 1899 arrancó la preparación de su primer coche, que se fabricó finalmente en 1902 y con 10/12 caballos, bajo el nombre de Opel Lutzmann y en 1906 y 1914 llegaron el Opel Doctorwagen (“coche del coctor”) y el Opel Puppchen (“muñequita”) respectivamente, desde entonces se ha convertido en la compañia preferida de los alemanes, por su buena relación calidad/precio.

Se presenta con motor diésel 1.6 JTDM-2 de 105 CV, con consumo medio de 4,4 litros a los cien, una caja manual de seis velocidades, acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y alcanza los 185 km/h y un nivel de emisiones de CO2 de 114 g/km, por lo que no debe abonar el Impuesto de Matriculación.

Incluye de serie un paquete de equipamiento con llantas de aleación sport de 16 pulgadas, faros antiniebla, mandos multifunción en el volante forrado en cuero y espejos cromados, y espejos exteriores cromados, que se suman al equipamiento en materia de seguridad, confort y deportividad del acabado Progression.

Además, lleva climatizador manual, radio CD MP3 con 6 altavoces, ordenador de a bordo, espejos retrovisores calefactados y el sistema Alfa DNA. Mientras que se pueden añadir como extras, el sistema Blue&Me, control de velocidad de crucero, un climatizador automático o colores extra serie como el Negro y el Rosso Alfa y  con un sobrecoste el Blanco Chiaccio y el Nero Etna.

Y hasta el 31 de Marzo, financiación con TAE 0% en 36 meses hasta 12.000 €.

La marca coreana, Kia monta cuatro motores distintos para este utilitario, con una potencia mínima de 75 caballos y una máxima de 109, dos de gasolina 1.2 CVVT y 1.4 CVVT, y dos diésel 1.1 CRDi WGT y 1.4 CRDi WGT.

Los precios van de los 9.136 € de su versión 1.2 CVVT Basic hasta los 14.600 € del 1.4 CRDi WGT Emotion, pasando por los 10.135 € del 1.2 CVVT Concept, los 11.466 del 1.1 CRDi Eco-Dynamics Basic, los 12.165 del 1.1 CRDi Concept, 12.265 € del 1.4 CVVT Eco-Dynamics Drive y 13.790 € del 1.4 CRDi Drive,  incluido en todos el descuento de 2.850 € de promoción de lanzamiento.

Esta versión especial del coupé C 63 AMG, división deportiva de la marca, lleva un motor V8 de 6,3 litros de 517 CV de potencia, poniéndose de 0 a 100 km/en apenas 4,2 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 300 km/h con limitación electrónica incluida y que se gobierna con una caja de cambios deportiva SPEEDSHIFT MCT AMG de doble embrague y siete velocidades en cuatro programas de conducción y Race Start.

Además, cuenta con prestaciones que garantizan también, la máxima seguridad sin renunciar a los valores deportivos, como el tren de rodaje con resortes ajustables o el equipo de frenos de alto rendimiento con discos de material compuesto.

En cuanto a diseño, se presenta con un frontal con forma de flecha, coronado por la gran estrella de la marca en el centro del radiador y las aberturas de aire en el faldón delantero y detrás de los pasos de rueda y unos impresionantes neumáticos 255/35 R19 delante y 285/30 R19 detrás, con llantas forjadas de 19 pulgadas y de color gris titanio pulido.

Se ofrecen distintos paquetes opcionales exclusivos:

• ‘AMG Track’: neumáticos deportivos Dunlop (7.228 €)
• ‘Paquete aerodinámico AMG’: incluye un alerón trasero fijo de carbono con ala de ángulo variable (9.784 €)
• ‘Paquete exterior de fibra de carbono AMG’ (7.155 €)
• ‘AMG Performance Media’: suministra información telemétrica de parámetros de la conducción en su pantalla de alta de definición de unas 7 pulgadas (2.847 €)

El C 63 AMG Coupé Black Series está disponible en los concesionarios, desde este mes de enero, con un precio base de 139.246 € más los paquetes opcionales y si se decide añadir todo, el precio final supera los 165.000 €.

Imágenes y Fuente: El Economista.