Mitsubishi mostró oficialmente su Lancer Evolution X.
Las diferencias con respecto al prototipo se resumen en una nueva parrilla, unos espejos rediseñados, nuevas llantas, luces antiniebla, y unos faros apenas modificados.
Mitsubishi no dio a conocer sus datos técnicos finales, pero se cree que poseerá un 2.0 turbo de 300 caballos de aluminio, con cambio manual o automático de 6 velocidades, y como siempre tracción total.
Fuente: motorpasion, autoblog
La parte de alante impresionante, agresiva y deportiva muy guapo, el culo le pierte, lo tenian q haber trabajado un poco mas, los tubos estan bien xq no es un 205 gitaning q le ponen tubos de pega, son 300jacos y esos dos tubos se los merece,los difusores no man terminado de convencer pero estan bien puestos y lo q menos me gusta es (tb en la parte de atras)ese prastico negro alrededor de los tubos, tenian q haberlo dejado mas bajo, y las llantas psi yo si me lo compro le pondria las bbs grises de toda la vida q son bien guapas,eso en el exterior, el interior no hace falta decir q es el motor mas pontente asta la fecha de un evo y el rendimiento va aser bestial y en la zona de pasajeros tp hace falta decir q va atraer de todo y no como los antiguos q un poco mas y tenias q bajar las ventanillas con manivela.
Nota final 9,5 le pierde el culo :S AUN ASI ES UN COCHAZO Q ADEMAS DE GUAPO ES UNA PUTA BESTIA!!!