El preparador alemán edo competition en esta ocasión se ha hecho del Porsche Cayenne GTS añadiéndole una serie de retoques tanto a nivel estético como mecánico, pasando a denominarlo edo GTS.
Continua equipando el propulsor V8 del Cayenne GTS pero sobrepotenciado gracias a las notables mejoras en la admisión y en la unidad de control del motor (ECU), con lo cual ahora su potencia se ha elevado a 450 CV en 530 Nm de par. Estas cifras le permiten acelerar a 100 Km/h en tan solo 6,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 270 Km/h.
Como era de esperarse, también se han incorporado un equipo de frenos más potente, formado por discos delanteros de 380×38 mm y pinzas de 6 pistones, ademas de un juego de suspensiones con 14 modos de ajustes en altura diferente.
Tampoco debemos dejar de mencionar su interior dotado de detalles en fibra de carbono y la opción de agregarle diversas clases de elementos así como también sus llantas de aleación forjadas de 22 pulgadas (el color en las mismas es a elección del cliente) junto a unos neumáticos en medida 295/30 ZR2.
Fuente: Diariomotor