Mitsubishi y el Grupo PSA crearon una novedosa transmisión basada en un sistema de embrague multidisco en baño de aceite controlado electrónicamente, que envía par hacia el tren trasero mediante un árbol longitudinal.
A partir de ahora las diversas prestaciones envían información al controlador electrónico, que mediante un impulso eléctrico de mas o menos intensidad acopla el embrague y, por consiguiente, el par en el eje trasero.
Por otro lado, en modelos como el C-Crosser, el Peugeot 4007 y el Mitsubishi Outlander no solamente serán equipados con este nuevo sistema sino que además se tendrá la opción de elegir entre llantas de 16 o 18 pulgadas y opcionalmente un kit manos libres Bluetooth, el navegador con cámara de visión trasera de ayuda al aparcamiento o un impresionante sistema de audio.
Ya esta abierto el plazo para realizar pedidos.
Fuente: EC
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