Se trata de un nuevo sistema creado por Siemens VDO que no necesita de energía externa.
De alimentar los sensores y el módulo de transmisión de datos se encargan elementos con cristales piezo-eléctricos. Estos cristales de cuarzo son sometidos a deformación durante la marcha normal del coche, lo que produce la energía eléctrica necesaria para el funcionamiento del equipo.
Este nuevo sistema se emplean actualmente en los inyectores de los coches modernos, pero el primer automóvil con este nuevo sistema para el control de la presión se lanzaría al mercado a partir del 2011.
Fuente: MotorFull
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