Claudio Domenicali hablo, en el transcurso de estos días, sobre la Desmosedici GP8 de Ducati, la deportiva que pisara las pistas de competición este año y que con respecto al modelo anterior, presenta diversas modificaciones.
Primeramente el nuevo chasis es más ligero y optimiza la rigidez en torsión y flexión. La suspensión presenta una geometría diferente y en el motor se logro un pequeño aumento de potencia en igualdad de consumo, además de cambios en la estética del mismo. Y con respecto al sistema electrónico, se mantuvo el de la GP7 pero también con pequeños retoques.
También se comento sobre un posible modelo destinado al uso urbano, como por ejemplo, la 1098R, que utiliza el mismo sistema de control de tracción utilizado en la Ducati de competición pero es totalmente segura y fiable.
Fuente: Moto22
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