Honda CB600F 2009, de ahora en más Honda Hornet también en España

Honda dio a conocer la nueva Honda CB600F 2009, que pasará a llamarse Honda Hornet en el mercado de España, como en el resto del mundo.

La Honda CB600F fue sometida a una remodelación completa. Dotada de los últimos avances Honda en tecnología, seguridad y protección medioambiental, es toda una refernte de las Performance Naked de media cilindrada.

Motor

• Cilindrada cc: 599
• Número de cilindros: 4 en línea, 4 tiempos, 16 válvulas DOHC
• Diámetro x Carrera mm: 65,5 x 48,7
• Arranque: Eléctrico
• Refrigeración: Líquida
• Alimentación: Inyección electrónica PGM-FI
• Transmisión: Toma constante de 6 velocidades

Parte Ciclo

• Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida de 41mm. tipo cartucho HMAS, ajustable en extensión.
• Recorrido suspensión delantera mm: 120
• Suspensión trasera: Monoshock con precarga ajustable en 7 posiciones.
• Recorrido suspensión trasera mm: 128

Frenos

• Delantero: Doble disco hidráulico de 296 mm. con pinzas de doble pistón, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado (3 pistones en la versión ABS).
• Trasero: Disco hidráulico de 240mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado.

Neumáticos

• Delantero: 120-70 17″
• Trasero:  180-55 17″

Dimensiones

• Longitud total mm: 2.085
• Anchura total mm: 760
• Altura total mm: 1.090
• Distancia entre ejes mm: 1.435
• Altura del asiento mm: 800
• Capacidad del depósito l: 19
• Peso en orden de marcha kg: 198 (205 kg. en la versión ABS)

Colores

• Negro, Blanco, Verde y Rojo

Fuente: Motos.net