La Suzuki GSX-R 2008, de la cual hablamos el año pasado, ya es historia, debido a que pronto seremos testigos de la nueva Suzuki GSX-R 1000 versión 2009.
Esta renovada edición incorpora muchas mejoras en el motor como válvulas de titanio, pistones forjados, bielas más cortas, bujías de iridio para garantizar mejor chispa y un recubrimiento cerámico en los cilindros que permite mejor disipación del calor.
Y no es todo, ya que además cuenta con un mapping que permite seleccionar tres opciones de potencia, un nuevo embrague antideslizamiento controlado por cable, discos de freno de 320 mm de diámetro delante mordidos por pinzas monoblock de anclaje radial y otra de las novedades: un sistema llamado Suzuki Advanced Exhaust System (SAES) en las salidas de escape.
Aun no se habla de su precio, pero en comparación con otras superbikes estará a un costo razonable.
Fuente: Moto22
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