PSA y BMW han sido los encargados de desarrollar el nuevo motor 1.6 THP de 150 CV que reemplazara al actual 2.0i 16v de 143 CV que equipan modelos como el Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso.

Esto le permite lograr una menor cilindrada, una mayor potencia y un menor consumo.
Ambos modelos, previamente mencionados, incorporaran un cambio robotizado CMP de seis velocidades.

Se ofrece también, por 1000 euros extras, un acabado Premier que incluye Bluetooth, llantas de 16 pulgadas, regulador y limitador voluntario de velocidad, sistemas ABS, AFU y REF, ESP y ASR, siete airbags, faros antiniebla, radio-CD MP3, climatizador automático cuatrizona, limpiaparabrisas automático, toma de 12V en las plazas traseras, entre otras cosas. Por otro lado, si deseamos agregarle techo panorámico deberemos sumar 500 euros mas al precio previamente mencionado.

Precios correspondientes:

C4 Picasso

• VTi 120 Premier – 20.370 €
• THP 150 CMP Premier – 22.670 €
• THP 150 CMP Exclusive – 24.920 €
• THP 150 CMP Exclusive Plus – 27.120 €
• HDi 110 FAP Premier – 21.870 €
• HDi 110 FAP CMP Premier – 22.620 €
• HDi 136 FAP CMP Premier – 24.070 €

C4 Grand Picasso

• VTi 120 Premier – 21.270 €
• THP 150 CMP Premier – 23.570 €
• THP 150 CMP Exclusive – 25.820 €
• THP 150 CMP Exclusive Plus – 28.120 €
• HDi 110 FAP Premier – 22.770 €
• HDi 110 FAP CMP Premier – 23.520 €
• HDi 136 FAP CMP Premier – 24.970 €

Fuente: MotorPasion

Mazda también tuvo su correspondiente espacio en el Salón de los Ángeles, esta vez, presentando el nuevo Mazda 3 de cinco puertas.

Esta berlina combina tecnología con estilo heredando ciertas características del Mazda 6. Se espera que no hayan notables diferencias entre la versión europea y norteamericana.

Con respecto a su mecánica, y solo para Estados Unidos, será ofrecido con un 2.0i 16v de 148 CV y un 2.5i 16v con 167 CV, asociados a cajas manuales de cinco y seis velocidades y a una caja automática de cinco velocidades.

Su exterior, como dijimos, conserva algunas líneas del Mazda 6 aunque se le han incorporado un nuevo frontal, un nuevo juego de luces ópticas entre otros detalles.

Por otro lado su interior se encuentra prácticamente rediseñado incorporando un nueva instrumentación, cambiando de ubicación el navegador (opcional) y la pantalla multifunción e incluyendo climatizador automático de dos zonas, equipo de sonido premium desarrollado por Bose con 10 altavoces, bluetooth y entrada para tarjetas SD/MMC, entre muchas cosas mas.

En Europa posiblemente se comercialice un modelo parecido en donde, como es de esperarse, se ofrecerá otra clase de motorización y equipamiento que tal vez no difiera mucho con la edición norteamericana.

Fuente: HM

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Honda se hizo presente en el Salón de los Ángeles con su nuevo deportivo ecológico FC Sport.

Se trata de un modelo atractivo y de aspecto aerodinámico basado en el FCX Clarity, con capacidad de tres plazas y lo mas destacable; propulsado por hidrogeno.

Los depósitos de hidrógeno se encuentran ubicados detrás de los asientos y el generador eléctrico instalado posterior a las ruedas traseras, distribuyendo el peso lo más eficientemente posible.

En su parte superior lo atraviesa una elegante luna que le brindara al conductor y a los acompañantes una vista panorámica del mismo cielo.

Diversos detalles se han tenido en cuenta por los fabricantes del FC Sport por lo cual el vicepresidente de American Honda Motor Company afirma que “la gente a la que le gustan los coches deportivos tendrá razones para que en un futuro les gusten los vehículos propulsados por hidrógeno”.

Fuente: Diariomotor

Toyota acaba de dar a conocer información de su nuevo Toyota iQ para el mercado de España, en donde estará disponible bajo dos niveles de acabado y dos motorizaciones.

Equipamiento iQ:

• Volante y pomo en cuero
• Dirección asistida
• Nueve airbags
• ABS + EBD
• Control de estabilidad VSC+
• Aire acondicionado
• Llantas de aleación de 15 pulgadas
• Retrovisores eléctricos
• Elevalunas eléctricos
• Cierre centralizado con mando
• Cristales tintados
• Radio CD MP3
• Seis altavoces
• Entrada auxiliar de audio
• Anclajes ISOFIX
• Asiento posterior abatible 50/50
• Volante regulable en altura
• Volante multifunción
• Iluminación ambiente interior con LEDs
• Indicador cambio de marchas y luz ECO
• Volante regulable en altura
• Bandeja cubre-maletero
• Ordenador de viaje
• Inmovilizador
• Guantera extraíble

Equipamiento iQ²

• Climatizador automático
• Sistema de entrada inteligente sin llave
• Sensor de lluvia
• Autoencendido de luces
• Espejo interior fotosensible
• Faros delanteros ahumados
• Bombillas delanteras bi-halógenas
• Faros antiniebla
• Ópticas posteriores con detalles cromados
• Llantas de aleación con acabado en cromo
• Retrovisores calefactables
• Retorvisores plegables con mando eléctrico

Ahora si, las motorizaciones:

1.0i 12v

• Potencia: 68 CV
• Velocidad máxima: 150 km/h
• Aceleración 0 a 100 km/h: 14,7 segundos
• Aceleración 0 a 100 km/h con Multidrive: 15,5 segundos
• Consumo medio: 4,3 L/100
• Consumo medio Multidrive: 4,7 L/100
• Consumo en ciudad: 4,9 L/100
• Consumo en ciudad Multidrive: 5,7 L/100

1.4 D4D

• Potencia: 90 CV
• Velocidad máxima: 170 km/h
• Aceleración 0 a 100 km/h: 11,8 seg
• Consumo medio: 4,0 L/100
• Consumo en ciudad: 4,8 L/100

Fuente: AutoBlog

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Kawasaki es otra de las marcas que se prepara para la próxima temporada y la cual apostara fuerte a dos de sus conocidos modelos: la Ninja 600 y la ER6.

Ambas reciben retoques estéticos y mecánicos en la búsqueda de que sean mas atractivas y aumente su potencia, con lo cual se ha logrado una reducción en el peso y mejoras en sus respectivos motores.

Mas allá de esto, solo los resultados en las ventas indicaran que avance han logrado en el mercado estos modelos y como ha impactado en los clientes.

Fuente: Motocity