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oct 7

Otra renovación más en Volkswagen, ahora le toca al Volkswagen Eos

Escrito por Redacción Tecnocoches el 7 oct, 2010 en Cabrio, Volkswagen | 0 comentarios
Eos, la diosa griega del viento y la madrugada, pedía a gritos una renovación del modelo que lleva su nombre, y el gran dios Volkswagen, desde el Olimpo de los coches, hizo caso a las plegarias de la gran dama. Para ello, requirió de los servicios del héroe Walter da Silva, encargado de unificar el aspecto de los modelos del dios germano. El próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles será el lugar elegido para el nacimiento del nuevo Volkswagen Eos. Allí podremos comprobar el lavado de cara a que a sido sometido, asemejándose a su hermano el Golf y, en general, al resto de sus...
abr 17

Volkswagen posterga el lanzamiento de diversos modelos en Argentina

Escrito por Redacción Tecnocoches el 17 abr, 2009 en Volkswagen | 0 comentarios
Lamentablemente por problemas de índole económico, Volkswagen – Argentina ha decido postergar el lanzamiento de dos modelos: el coupé de cuatro puertas, Passat CC y el descapotable Eos. El primero, ya presentado oficialmente durante el verano pasado, seria comercializado con un motor V6 de 3.6 litros y 300 caballos de potencia mientras que el Eos, quien también ya ha hecho su aparición ante el publico, se ofrecería junto a un motor naftero 2.0 TSi con turbo y 200 caballos de potencia. Además de estos dos vehículos, la firma alemana pensaba en lanzar el Scirocco, una idea que...
feb 5

Nuevos motores y nuevo equipamiento para el Volkswagen Eos 2009

Escrito por Redacción Tecnocoches el 5 feb, 2009 en Cabrio, Volkswagen | 0 comentarios
De cara a este 2009, Volkswagen renueva su descapotable Eos, renovando su linea de motores y su equipamiento de serie. A partir de este año, la firma alemana ofrece un nuevo 1.4 TSI de 160 CV (sobrealimentado, de gasolina) y decide renombrar al 2.0 TFSI de 200 CV, que ahora pasara a llamarse 2.0 TSI. En lo que respecta su variante Diesel, el Eos comenzara a integrar un nuevo 2.0 TDI de 140 CV de conducto común que sustituye a su predecesor, el 2.0 TDI de 140 CV de inyector bomba. Todas las versiones llevan de serie un cambio manual de seis velocidades, salvo el V6 3.2 que lleva la...

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