Debido a una contaminación del sistema hidráulico, que influye directamente sobre la bomba de la dirección, la marca japonesa ha llamado a revisión a 5.364 coches en España (4.582 unidades del Mazda 3 y 780 del Mazda 5, salidas de fábrica entre abril de 2.007 y noviembre de 2.009), alrededor de 65.000 en el resto de Europa y más de 400.000 en todo el mundo. Dicho problema, no supone ningún inconveniente (según Mazda) para la seguridad, pues sus únicos síntomas, radican en la activación de un piloto y el endurecimiento fortuito de la dirección. A pesar de ello, el vehículo...
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