PSA y BMW han sido los encargados de desarrollar el nuevo motor 1.6 THP de 150 CV que reemplazara al actual 2.0i 16v de 143 CV que equipan modelos como el Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso.
Esto le permite lograr una menor cilindrada, una mayor potencia y un menor consumo.
Ambos modelos, previamente mencionados, incorporaran un cambio robotizado CMP de seis velocidades.
Se ofrece también, por 1000 euros extras, un acabado Premier que incluye Bluetooth, llantas de 16 pulgadas, regulador y limitador voluntario de velocidad, sistemas ABS, AFU y REF, ESP y ASR, siete airbags, faros...
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